Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) wurde 1995 im Zuge der Bahnstrukturreform gegründet. Damals ging im Rahmen der sogenannten Regionalisierung die Verantwortung für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) vom Bund auf die Länder über. Im Auftrag des Bayerischen Verkehrsministeriums plant, finanziert und kontrolliert die BEG den gesamten Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern.
Zu den wesentlichen Aufgaben der BEG gehören dabei die Konzeption und Verbesserung von Fahrplänen sowie die Qualitätssicherung. Die Aufträge für Verkehrsleistungen werden in Wettbewerbsverfahren vergeben. Den Zuschlag erhält jeweils das Verkehrsunternehmen, welches das insgesamt wirtschaftlichste, also das qualitativ und preislich beste Angebot abgibt. Als Folge des Wettbewerbs zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen konnte die BEG, seit sie 1996 den Dienst aufgenommen hat, das Fahrplanangebot, um über 60 Prozent erweitern. Heute fahren die bayerischen Regionalzüge und S-Bahnen über 130 Millionen Zugkilometer pro Jahr im Bahnland Bayern - über 350.000 Kilometer täglich. Jeden Werktag nutzen rund 1,3 Millionen Fahrgäste den klimaschonenden Nahverkehr der bayerischen Bahnen, bei der S-Bahn München 840.000. Ein großer Erfolg war unter anderem die Einführung des Bayern-Takts - ein Stundentakt für fast ganz Bayern – sowie des Bayern-Tickets.
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